比亚迪供应商闯A:恒道科技超7成营收是“纸面富贵”,王洪潮曾套现超5000万

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首先,2)在上述流程中,蔚来把换电相关的重资产转至蔚能,即便是闪充影响了电池租赁业务,其对财报的冲击相对较小(最多影响对蔚能的部分应收款);

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其次,当比亚迪扔出第二代刀片电池+闪充计划后,充换电的交锋也更加激烈。比亚迪发布会两天后,蔚来创始人李斌现身央视《对话》,强调换电优势不仅在于快,更在于车电分离解决了电池寿命问题,“这种体系化优势从根本上消除了用户对电池衰减的焦虑”。

据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。

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另外值得一提的是,换电和超快充其实不矛盾,他们解决了不同场景的问题,各有各的优势。

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杨勇,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。